减速器检修后的试运行

减速器检修后的试运行
玻璃钢冷却塔检修后应试运行4一5&。检查抽泵辐油量、运转的稳定性和润滑油的温升等。
    在减速器上轴承盖紧固之前，启动电机使之运转沁20-30s，如油从主轴最上面的油孔流出，说明油泵性能正常。如30s未见上油，可继续运转l，2n Lm，仍不上油.应检查油泵零件配合
质量.油道是否畅通。确认油泵上油后，将上端轴承压盖装好.继续开车运转数分钟，如发出“沙沙，声，手感无振动，说明减速签零件精度和装配质量合格。
    然后，将风机叶轮装回减速器上，调好角度紧固螺栓，开车运转并观察电流、润滑油和轴承温升。试运行电流应为领定电流的85%，试运行4一5h检查润滑油温度小于40℃，轴承温度小于
45°C为合格.

减速器检修后的试运行的必要性
减速器是重要的冷却塔配件 之一由于减速器修复没经过试运行测试环节，修复出现的质量问题无法及时发现，致使减速器的检修质量难以保证，出现检修反复，完奸率低，运行周期短，影响生产。经过反复实验，专门设计了针对通用减速器检修质量进行测试的装置，使得减速器检修质量出现的问题得以解决，有效地保证了检修质量。